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據(jù)統(tǒng)計(jì)，2009年我國汽車總保有量已經(jīng)突破7000萬輛，按照每年大約7%的報(bào)廢量，僅報(bào)廢汽車的重量就超過700萬噸，但真正送往回收中心的車主卻少之又少。對于愈加嚴(yán)重的汽車報(bào)廢問題，有人說，成為“世界最大停車場”之后，中國正變成“世界最大汽車?yán)鴪觥薄?/p>
請看《中國日報(bào)》的報(bào)道：
As China's automobile count continues to soar, the? scrapping of old cars ?has become an urgent issue for major Chinese cities to ensure traffic safety and reduce automobile pollution.
隨著中國的機(jī)動車數(shù)量持續(xù)攀升，舊車報(bào)廢也成為大城市迫切需要解決的問題，廢舊汽車回收是為了確保交通安全，減少機(jī)動車污染。
文中的scrapping of old cars就是指“舊車報(bào)廢”，也就是我們平時(shí)說的“廢舊汽車回收”，也可以說成是liquidation of old used cars。Scrap在這里做動詞，表示“拋棄，報(bào)廢”，做名詞時(shí)還可以直接表示“廢料，廢品”，比如scrap heap（破銅爛鐵堆，廢物堆）。此外，scrap paper還用來指（散的）便條紙。
很多車主不愿將retired cars（報(bào)廢汽車）送往car dismantling factory（汽車回收中心），而寧愿賣到secondhand car market（二手車市場），這給交通安全帶來了隱患，因此我國今后將大力提高scrapping rate of used vehicles（報(bào)廢汽車回收率）。
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（中國日報(bào)網(wǎng)英語點(diǎn)津 Julie，編輯：Helen）
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