1月15日上午，國(guó)家質(zhì)檢總局出臺(tái)《家用汽車產(chǎn)品修理、更換、退貨責(zé)任規(guī)定》，汽車三包政策的正式出臺(tái)讓保護(hù)汽車消費(fèi)者權(quán)益不再是紙上談兵。

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The regulation, published by China's quality control authority, stipulates responsibilities on the part of sellers for the repair, replacement and refund of private cars manufactured and sold in China.

該規(guī)定由國(guó)家質(zhì)檢總局出臺(tái)，規(guī)定了汽車銷售方對(duì)在國(guó)內(nèi)生產(chǎn)和銷售的私家車修理、更換及退貨時(shí)應(yīng)承擔(dān)的責(zé)任。

這里提到的repair, replacement and refund（修理、更換及退貨）是大多數(shù)商品都能享受到的售后“三包服務(wù)”，即warranty services of repair, replacement and refund。如今，這一政策也包括汽車產(chǎn)品了。不過(guò)，有用戶擔(dān)心該政策實(shí)施時(shí)car manufacturers（汽車生產(chǎn)商）和car sellers（銷售商）會(huì)shift responsibilities（互相推卸責(zé)任），identification of defects（故障認(rèn)定）環(huán)節(jié)也會(huì)成為該政策實(shí)施的一個(gè)挑戰(zhàn)。

大家買車的時(shí)候一般都會(huì)去4S店，這里的4S指：sale（銷售）、spare part（零配件）、service（售后服務(wù)）和survey（信息反饋）。為了緩解交通擁堵，北京市從2010年12月起實(shí)行license-plate lottery（車牌搖號(hào)）政策，搖到號(hào)才能購(gòu)車；上海市則一直推行plate auction（車牌拍賣）政策。

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