2013年5月24日，在英國(guó)溫布利大球場(chǎng)實(shí)現(xiàn)了歷史上第一次兩支德甲球隊(duì)會(huì)師的歐洲冠軍杯決賽。溫布利紅黃交匯歌聲鼎沸——拜仁四年之間三闖決賽，終于如愿以償，2:1擊敗了多特蒙德拿下了俱樂部歷史上第五個(gè)冠軍杯。

英超的繁榮

五年前的俄羅斯盧日尼基體育場(chǎng)，切爾西聯(lián)手曼聯(lián)創(chuàng)造了歷史上第一次兩座英超俱樂部對(duì)峙的歐冠決賽，這也標(biāo)志著英超大量吸引投資上取得了卓著的成效。以切爾西為例，阿布2003年收購(gòu)俱樂部，此后十年間，藍(lán)軍由一家中游球會(huì)一路飆升晉身為歐冠歐聯(lián)雙王新貴。

巨大成就背后意味著巨額花銷——自俄羅斯富豪接管以來，包括購(gòu)買球員聘請(qǐng)教練等一系列開支高達(dá)聳人聽聞的20億英鎊。僅僅上個(gè)賽季，藍(lán)軍在引援上面就燒掉了9200萬鎊，而曼聯(lián)也有5400萬英鎊的不菲出手。

不得不佩服英超的開放式經(jīng)營(yíng)：銳意、大膽、富有冒險(xiǎn)精神。其吸金能力堪稱歐洲各大聯(lián)賽之最，近年來招募了許多大牌球星，影響力和球迷號(hào)召能力巨大，更有人將英超稱為“世界第一聯(lián)賽”。

然而英超空前繁榮的背后隱藏著債務(wù)危機(jī)的憂患，曼聯(lián)因?yàn)楦窭诐杉易逶?5年通過借貸形式收購(gòu)，其債務(wù)已經(jīng)由1.78億增至3.07億。切爾西則非常幸運(yùn)，老板阿布 將俱樂部1.66億英鎊的債務(wù)轉(zhuǎn)換為股東權(quán)益，也就是說一筆勾銷了切爾西欠自己的錢。要知道，阿布時(shí)代的切爾西迄今虧損高達(dá) 6.3億英鎊。

當(dāng)然，并不是每一個(gè)老板都像阿布那樣一玩到底，拿到冠軍杯之后還繼續(xù)瘋狂投資。利物浦的吉列特和?？怂箞?jiān)持了三年便在2010年把俱樂部轉(zhuǎn)手賣給了芬威集團(tuán)。如今的歐冠賽場(chǎng)已經(jīng)連續(xù)三個(gè)賽季沒有見到紅軍的蹤影，取而代之的是藍(lán)月亮——曼塞爾家族接管直至上賽季曼城奪冠，俱樂部的總開銷高達(dá)9.3億英鎊。

德甲的嚴(yán)謹(jǐn)

德甲有50+1%俱樂部控股權(quán)和零債務(wù)的規(guī)定，也就意味著，除了杜絕債務(wù)，包括外資在內(nèi)的非俱樂部會(huì)員不可能“擁有”俱樂部，只能有最高至49%的股權(quán)。唯一的例外是勒沃庫森和沃爾夫斯堡，前者是拜耳藥業(yè)集團(tuán)的“長(zhǎng)隊(duì)”，后者則歸大眾汽車所有，兩家公司都是德國(guó)本圖產(chǎn)業(yè)。除非50+1%的規(guī)定廢除，否則德甲俱樂部不能復(fù)制英超嫁入外資豪門的模式。

沙爾克在06年贏得俄羅斯天然氣的贊助曾一度強(qiáng)勢(shì)，07-08賽季德甲球隊(duì)在歐冠全線低靡，拜仁甚至混跡聯(lián)盟杯，而擁有資本優(yōu)勢(shì)的沙爾克成為唯一一支殺進(jìn)16強(qiáng)的決賽球隊(duì)。但贊助商終究不如親老板，沙爾克因?yàn)橥钢з澲鹪斐闪速Y金缺口，始終無法完成曼城或切爾西這樣的突破。

既然“傍大款”在德甲行不通，俱樂部們就自己培養(yǎng)，多特蒙德就是一個(gè)成功例子。他們更是將高科技與足球加以融合，比如率先引入猶如鳥籠一般360度訓(xùn)練房，全方位考驗(yàn)球員的能力。

有人指出拜仁一家獨(dú)大，挖走其他俱樂部的當(dāng)家球星造成壟斷局面，然而試想如果拜仁不簽走球星，仍然有歐洲各大俱樂部虎視眈眈。門將諾伊爾從沙爾克轉(zhuǎn)會(huì)之前，弗格森一直心儀這位小伙子，遺憾未能把他帶到曼聯(lián)。即使格策沒有轉(zhuǎn)會(huì)拜仁，多特蒙德未必將其留得住。厄齊爾、哲科以及香川真司等球星依然遠(yuǎn)走歐洲諸豪門。而德甲班霸的存在從一定程度上留住了不少球星，并能吸引到如里貝里和羅本這樣的世界級(jí)巨星加盟，從而把握好巨星效應(yīng)和大眾足球的平衡。

謹(jǐn)慎與大膽中尋求平衡

如果從人口比例上來說，近8200萬人口的德國(guó)擁有18支頂級(jí)聯(lián)賽球隊(duì)，5000萬人口英格蘭有20座英超俱樂部，相比較似乎覺得德甲太過保守。圣誕期間飽球福似乎已經(jīng)成了英超球迷的傳統(tǒng)，其激烈的競(jìng)爭(zhēng)程度甚至可以確定后半賽季的排名走向。

而德甲沉寂的一個(gè)月不管是從吸引眼球還是從財(cái)政收入上來說都要落后英超甚至歐洲其他大聯(lián)賽一截，畢竟圣誕新年期間是歐洲的消費(fèi)旺季。然而冬休對(duì)球員在體能上的恢復(fù)和調(diào)整有不可否認(rèn)的功效，避免了密集賽程而出現(xiàn)疲勞引起的傷病——連弗格森都呼吁引進(jìn)冬休可見其重要性。如果一個(gè)月的冬歇期過長(zhǎng)無法兼顧各方面的因素，那么如爵爺曾建議的兩周休息也未嘗不可。

另外一個(gè)很有意思的對(duì)比是兩家聯(lián)賽的門票收入，拜仁主席赫內(nèi)斯向來有“球迷不是奶牛”的理念，即俱樂部不能在球迷身上掙錢。在德國(guó)，足球就是一項(xiàng)全民支持參與的娛樂活動(dòng)，球迷只需要花最低67鎊就能得到拜仁的季票。

而想要拿到曼聯(lián)的季票則需要花上最低532鎊的價(jià)格。在高消費(fèi)的倫敦，阿森納的最低季票達(dá)985 鎊！托特納姆緊隨其后，最低為730鎊，最高為1800鎊。雖然憑借倫敦得天獨(dú)厚的位置優(yōu)勢(shì)可以隨意抬高票價(jià)，但如此一來足球卻成為了有錢人的消費(fèi)游戲。設(shè)想一旦俱樂部陷入危機(jī)，是否仍然依賴高額的門票銷售盈利？

也許英超可以緩慢一下金元膨脹的步伐，像德甲一樣注重債務(wù)控制和股權(quán)掌握，避免未來造成危機(jī)而全線崩盤的可能。德甲如果學(xué)習(xí)英超吸引外資的模式，憑借其目前積累的影響力，留住現(xiàn)有球星，不用擔(dān)當(dāng)造星工廠的角色，為其他豪門做嫁衣。