根據(jù)中共中央、國務院印發(fā)的《交通強國建設綱要》，我國將建設覆蓋面更廣、速度更快的交通網(wǎng)絡，提高交通領域的國際競爭力。
China aims to raise its global competitiveness in the transport sector by setting up transport networks with wider coverage and higher speed, according to a document jointly released by the Communist Party of China Central Committee and the State Council.

【知識點】

2017年，黨的十九大明確提出建設交通強國的宏偉目標，吹響了交通強國建設的號角，為未來一段時間的交通建設奠定了總的基調(diào)。2018年全國交通運輸工作會議就達到什么樣的水平才算交通強國、交通強國該如何建設等問題，明確了未來幾年我國交通運輸行業(yè)發(fā)展的主要方向。2019年9月19日《交通強國建設綱要》出爐，明確了我國的發(fā)展目標：到2020年，完成決勝全面建成小康社會交通建設任務和“十三五”現(xiàn)代綜合交通運輸體系發(fā)展規(guī)劃各項任務，為交通強國建設奠定堅實基礎；從2021年到本世紀中葉，分兩個階段推進交通強國建設；到2035年，基本建成交通強國。

【重要講話】

加強應用基礎研究，拓展實施國家重大科技項目，突出關鍵共性技術、前沿引領技術、現(xiàn)代工程技術、顛覆性技術創(chuàng)新，為建設科技強國、質(zhì)量強國、航天強國、網(wǎng)絡強國、交通強國、數(shù)字中國、智慧社會提供有力支撐。
We will strengthen basic research in applied sciences, launch major national science and technology projects, and prioritize innovation in key generic technologies, cutting-edge frontier technologies, modern engineering technologies, and disruptive technologies. These efforts will provide powerful support for building China's strength in science and technology, product quality, aerospace, cyberspace, and transportation; and for building a digital China and a smart society.
——2017年10月18日，習近平在中共第十九次全國代表大會上的講話

【相關詞匯】

城際交通
intercity transportation

交通一體化
traffic integration