11月1日晚，深圳交警進(jìn)行亂開遠(yuǎn)光燈專項(xiàng)整治行動(dòng)，違規(guī)車主要在“遠(yuǎn)光燈體驗(yàn)專用椅子”上看遠(yuǎn)光燈一分鐘。此舉在網(wǎng)絡(luò)上掀起了廣泛熱議及關(guān)注。

請(qǐng)看相關(guān)報(bào)道：

Police in Shenzhen are punishing drivers who dazzle other road users with full-beam headlights by making them stare into the lights for a minute, it's reported.
據(jù)報(bào)道，深圳警察對(duì)于亂開遠(yuǎn)光燈擾亂路人的駕駛員采取讓他們看遠(yuǎn)光燈一分鐘的處罰方式。

Shenzhen Traffic Police posted photos of the campaign in action on their official Weibo account. "Tonight we are carrying out punishments using a high beam.Once caught, you'll sit on this green chair for 60 seconds," the post reads.
深圳交警在他們的官方微博賬號(hào)上展示了此次整治行動(dòng)的圖片，微博寫道：“今晚整治亂開遠(yuǎn)光燈，查到就坐這把‘綠椅子’好好體驗(yàn)一分鐘！”

車輛的“遠(yuǎn)光燈”在英語(yǔ)里可以用full-beam headlamps或者h(yuǎn)igh beams來(lái)表示，與其相對(duì)的“近光燈”為low-beam headlamps或者dipped beams/low beams。這二者統(tǒng)稱為汽車的“頭燈、前燈”（headlamp）。有時(shí)人們也會(huì)用headlight來(lái)指代“頭燈”，但其實(shí)headlamp和headlight還是有區(qū)別的，headlamp指頭燈這個(gè)設(shè)備，而headlight指的是頭燈發(fā)射出來(lái)的光。

近光燈（dipped beams/low beams）就是為了近距離照明（short distance illumination），設(shè)計(jì)要求就是照射范圍大于160°，照射距離短，聚光度也無(wú)法調(diào)節(jié)；而遠(yuǎn)光燈在其焦點(diǎn)上，發(fā)出的光會(huì)平行射出，光線較為集中，亮度較大，可以照到很遠(yuǎn)很高的物體。遠(yuǎn)光燈與近光燈的區(qū)別在于：都是用來(lái)夜間照明，不過(guò)遠(yuǎn)光燈角度高、距離遠(yuǎn)，近光燈角度低、距離近。

深圳交警表示，此次整治行動(dòng)主要是“兩看兩考一處罰”體驗(yàn)式執(zhí)法，“兩看”即讓違法者現(xiàn)場(chǎng)適度體驗(yàn)自己車及其他車遠(yuǎn)光燈照射，感受危害（experience the high beams and their impact），屬自愿不強(qiáng)制（this punishment is voluntary not compulsory）；“兩考”即民警現(xiàn)場(chǎng)考司機(jī)何為遠(yuǎn)光燈、如何正確用，并講解；“一處罰”是處罰300元記1分。

【小科普】

錯(cuò)誤使用遠(yuǎn)光燈的危害很大:

遠(yuǎn)光燈會(huì)車可導(dǎo)致人瞬間致盲，極其危險(xiǎn)；

面對(duì)遠(yuǎn)光燈，駕駛者對(duì)于迎面車輛的車速和距離產(chǎn)生誤差，容易發(fā)生誤操作；

遠(yuǎn)光燈后方的事物很難被對(duì)向來(lái)車發(fā)現(xiàn)。

遠(yuǎn)光燈的正確使用：

盡可能少使用遠(yuǎn)光燈：如今城市道路照明設(shè)施比較完善，夜晚也很難遇到漆黑一片的道路，一般這樣的路況下行車，盡量不使用遠(yuǎn)光燈。

必要時(shí)燈光可以交替使用：在一些照明情況不佳的道路中行駛，為了不影響對(duì)向來(lái)車，遠(yuǎn)光燈可以伴隨近光燈交替使用，對(duì)向有來(lái)車時(shí)應(yīng)及時(shí)切換。

（中國(guó)日?qǐng)?bào)網(wǎng)英語(yǔ)點(diǎn)津 馬文英）