公交生猛之最-武漢521
[ 2007-03-19 10:07 ]
來過武漢的和在武漢生活的人都應(yīng)該知道武漢的521是多么的生猛和膘悍，不知道大家聽說過關(guān)于521
的這兩個神話沒有。一個是有一次521 司機飚車的時候車輪起火了，另一個是521剎車的時候一個乘客把那根直的鐵扶手拉彎了……
每每跟同學(xué)說起，同學(xué)就會跟我說他們坐在521 上面看著521 一輛一輛的超taxi
時的壯觀，想著1.2￥換來如此超值的服務(wù)是多么的爽。有一次我有一個武漢的同學(xué)說：“521 超taxi 那算不了什么壯觀，壯觀的是521 超521??！”
后來有人評論要想不遲到請坐521！
有位同學(xué)大一剛來的時候，第一次何同學(xué)出去玩做的就是521，結(jié)果一開始我就從座位上摔下來了! 據(jù)說當時會出現(xiàn)時空扭曲的現(xiàn)象……
4 輛521
在洪山廣場做環(huán)形運動的話，足以在上空打開一個時空門了。再多一輛當時肯定造成了重力失常，磁場混亂，火車出軌，輪船觸礁，飛機失事，地震，山崩，海嘯，酸雨，泥石流，龍卷風(fēng)，太陽黑子爆發(fā)，小行星撞擊地球……甚至把外星人招來。后果不堪設(shè)想。
車輪起火偶倒是碰見過，而且是在后車輪那次真的好怕怕??！太agree了，521超521，那就是極品飛車的感覺。就像警匪片里拍的那樣……感覺和坐噴氣式飛機一樣……絕對正確，曾經(jīng)坐過一趟521，連著超過了兩輛521……還有一次竟然有個人膽敢在兩輛521之間想穿過馬路，其膽量著實驚人！
我們曾經(jīng)討論過請521司機組成一個方程式車隊的可能性，最后的結(jié)論就是，進入三甲應(yīng)該沒問題的。我覺得舒馬赫退役之后，來武漢開521是一個不錯的選擇。不過，肯定不能象他在f1
賽場上那樣風(fēng)光無限了。武漢公交車司機里高手如云。那以前聽別人在外面吹牛。
問：你做什么的？
答：我******在武漢開公交的。
旁人一陣羨慕的眼光……
有次坐521，遇到一個強人，坐在最后一排最中間，面朝車內(nèi)的走道沒有扶手可扶……一剎車，他順著走道滾到汽缸蓋那邊去了。521，喜歡武漢的理由！逛街坐521，回來發(fā)現(xiàn)同學(xué)都已經(jīng)畢業(yè)，結(jié)婚生子了。時鐘變慢，尺子變短。普林斯頓正在考慮和521車隊共建世界級實驗室，以期待證明大統(tǒng)一場理論。據(jù)說普利斯通輪胎和米其林輪胎為了521的贊助權(quán)正打的不可開交。
愛生活，愛521 ！
《生死時速》的劇情套在521上就沒有懸念了，炸彈的電子裝置電都漏完了車速還沒下過100km/h
呢只要一直加油就可以了……521上面的炸彈因為速度太快，你會看到那個炸彈的數(shù)碼管的時間往回流，直到那個炸彈還
原成一堆電線，硫磺等原材料。炸彈作出來不超過一個月的，司機可以控制回溯的時間，他們的培訓(xùn)課里都有，不用查表就可以自由的換算時空，哈哈。nasa還沒有到這一步他們倒是經(jīng)常派人過來選修一些常規(guī)空間航行的基礎(chǔ)課。老美就是喜歡在發(fā)動機什么的上面動腦筋，忽視人的培養(yǎng)。其實派一個521的司機過去照樣把聯(lián)合收割機開到近月軌道。過兩天再坐坐521去，好久沒體驗，生活都沒激情了，光是看著521跑，那激情都很澎湃了
另：要說最快建議你們?nèi)プ?76，從中華路到華農(nóng)，在街道口就可以搭，那才叫……有一次擂到樹了，樹把車身劈成兩半，兩米多??！……
來源：QQ校園論壇 |
